Описание
Четырехтактный лодочный мотор Меркури (Mercury) V6 200 L CF DS – это шестицилиндровый двигатель, мощностью 200 лошадиных сил, рабочим объемом 3400 см3, с дистанционным управлением, электрической системой запуска, предусмотренный для установки на транец, высотой 508 мм. Модель обладает максимальной экономией топлива. Отличительная особенность – длинный корпус приводного вала (20”/ 508 мм), правое вращение вала гребного винта. Мотор окрашен в холодный белый цвет CF (Cold Fusion).
Подвесной лодочный мотор рассчитан для установки на судно как в паре с мотором, так и в качестве самостоятельного двигателя. Для парной установки минимальное межосевое расстояние между моторами должно составлять 26” (66 см). Специальный доработанный гребной винт и киль наделяют двигатель улучшенными показателями гидродинамики, управляемости и эффективности скоростных качеств. Для комфортного снятия и установки одной рукой конструкция верхнего обтекателя оснащена сервисным лючком и рукояткой. Единый рычаг открытия обтекателя совмещен с рукояткой для комфортной переноски.
Тихую работу мотора на воде, гашение вибрации, высокочастотного шума создает специальное периметральное крепление, легковесное покрытие, а также накладки топливных форсунок, настроенный многокамерный впускной коллектор для снижения звука входящего воздуха.
Лодочный двигатель запускается электростартом системой Electric Start with SmartStart Protection. Управление обеспечивает система Remote Mechanical or Digital Throttle & Shift (DTS). В двигателе доступно как механическое, так и гидравлическое рулевое управление.
Зажигание двигателя обеспечивает цифровой, индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112. Доступны передачи: Передняя-Нейтраль-Реверс (F-N-R). Адаптивный контроль скорости позволяет сохранить обороты двигателя постоянными вне зависимости от изменений нагрузки или внешних условий. Специальная функция зарядки аккумулятора позволяет осуществлять подзарядку на холостом ходу.
Двигатель оснащен системой гидроподъема: Power trim and tilt. Охлаждается мотор водяным способом с термостатом. Отработанные газы удаляются через винт. Для смазки рабочих частей и механизмов в четырехтактном моторе имеется встроенный поддон мокрого типа.
Четырехтактный лодочный мотор Меркури (Mercury) V6 200 L CF DS защищен системой предупреждения Guardian SmartCraft.